Információk németországi autósoknak
Oldalunkon számos cíkket írtunk gépjármű ügyekről. Itt egy összefoglaló.
Kresz Németországban
- Ezekre a szabályokra figyel autópályán dugó esetén
- Tudta? a 10 legnagyobb tévhit a németországi közlekedésben
- Tévhitek a német közlekedési szabályokban
- Hogyan szállítsd a házi kedvencet, hogy megúszd büntetés nélkül Németországban?
- Mikor kell használnom a biztonsági övet vezetés közben Németországban
- A traffipax-jelző és a fénykürt használata Németországban
- Változások a német kresz-ben
- Elsősegély doboz szabályok
Közlekedési bírságok Németországban
- Mi a kockázata és milyen lehetséges következménnyel jár a műszaki (köznyelvben TÜV) nélküli vezetésnek?
- Miért nem szabad forgalmi nélkül vezetni Németországban?
- milyen büntetésre számíthat, aki baleseti helyszínen bámészkodik Németországban?
- vége a büntetőpontokkal való üzletelésnek
- hogyan tudhatod meg a flensburgi büntetőpontjaid számát?
- kKözlekedési bírságok Németországban
- Gyorshajtási bírságok Németországban
- Így kerüld el a büntetőpontokat
- Telefonálás vezetés közben - milyen bírságra számíthatunk?
- Németországi közlekedési bírságok. Mit írtunk erről eddig?
Közlekedési bírságok Ausztriában
Aki Németországból Magyarországra (vagy ellenkező irányba) vezet, az legtöbbször Ausztrián át kell vezessen. Érdemes tisztában lenni az osztrák közlekedési bírságokkal is:
- Közlekedési bírságok Ausztriában – Mire számíthatsz az utakon?
- Gyorshajtás Ausztriában – Mennyibe kerülhet?
Ittas Vezetés Németországban Németországban
- mi a megengedett véralkoholszint Németországban?
- milyen következményei lehetnek az ittas vezetésnek a gépjármű biztosításban?
- az mpu (orvosi-pszichológiai vizsgálat) magyarul lehetséges Németországban
Kannabis és vezetés Németországban
- Jár-e büntetés Németországban, ha kannabiszt szívtál vezetés előtt?
Gyorshajtás, Ungarische Autobahn Inkasso
- Ungarische Autobahn Inkasso büntetés. durván lecsapnak a figyelmetlen autósokra
Sebességkorlázozás német utakon. Gyorshajtás. Bírságok.
- Sebességkorlátozás német autópályákon - mit kell tudni?
- ingyenes fellebbezési lehetőség gyorshajtási pénzbírság esetén Németországban
- felmérés: sebességkorlátozás német autópályákon. legyen vagy ne?
Téli gumi használata Németországban
- kötelező téli gumit használnod Németországban – minden amit tudnod kell
- milyen büntetésekre és bírságokra számíthatsz, ha nem szerelsz fel téli gumit?
- minden, amit a téli gumi használatáról tudnod kell Németországban
Parkolás Németországban - mekkora a bírság és hogyan fellebezhetsz?
Amikor szabálytalanul parkolsz, vagy egyáltalán nem veszel parkolójegyet, akkor azt kockáztatod, hogy megbüntetnek. A közigazgatási szabálysértésekről szóló törvény (Ordnungswidrigkeitengesetz, OWiG) 56. §-a szerint az érintett személyt figyelmeztetni lehet kisebb közigazgatási szabálysértések, például a megállási és parkolási tilalom megsértése esetén, és 5 eurótól 55 euróig terjedő figyelmeztető bírságot (Verwarnungsgeld) lehet kiszabni. A szabálysértést pénzbírsággal (Bussgeld) is büntethetik – azonban az OWiG 17. §-a szerint a szabálysértési bírság összege általában 5 és 1,000 euró között van. Amennyiben szabálysértési bírságot kell kiszabni, akkor először bírságolási eljárást (Bussgeldverfahren) kell indítani, aminek szintén költségei vannak. (§ 107 OWiG).
Aki nem fizeti ki a figyelmeztetési bírságot, az a büntetőcédulán feltüntetett egyhetes fizetési határidő lejártát követően bírságot kap. Fontos: Ha kifizeted a büntetőcédulán szereplő figyelmeztető büntetést, akkor később már nem fellebbezhetsz. Ilyenkor nem szabnak ki szabálysértési bírságot sem. A figyelmeztető büntetés ellen nem lehet kifogást emelni (Einspruch erheben). A bírságról szóló értesítés (Bussgeldbescheid) ellen a határozat kézbesítésétől számított két héten van helye fellebbezésnek. A kifogásnak a bírságot kiszabó hatósághoz ezen időszakon belül be kell érkeznie. Fontos: A figyelmeztető büntetéssel ellentétben nem szabad egyszerűen figyelmen kívül hagyni a szabálysértési bírságot vagy a fizetési határidőt (ez általában 14 nap). Ellenkező esetben fennáll annak a kockázata, hogy a felszólítások további költségekkel járnak – a legrosszabb esetben pedig akár végrehajtásra, netán büntetést kiváltó börtönbüntetésre (Erzwingungshaft) is sor kerülhet. A közúti közlekedésről szóló törvény (Straßenverkehrsgesetz, StVG) 26. §-ának (3) bekezdése értelmében az StVG 24. §-a szerinti közlekedési szabálysértések főszabály szerint a szabálysértés befejezését követő három hónappal, illetve a bírság kiszabását vagy a határozat kézbesítését követő hat hónap elteltével évülnek el.
Forrás: anwalt.de
További cikkeink parkolás témában:
- Büntetés mozgáskorlátozott parkolón Németországban
- Ki a felelős a parkolóban történt károkért?
- Utólagos parkolási tilalom
- Legális-e, hogy parkolási tárcsát utólag későbbre állítsd?
Útdíj Németországban
- Úthasználati díj újratervezés: mi lesz az adófizetőkkel Németországban?
- Mit kell tudnod az osztrák matricáról?
- Szabad utak Franciaországban és Spanyolországban az elektronikus jelvénynek köszönhetően
- Úthasználati díj újratervezés: mi lesz az adófizetőkkel Németországban?
- Német autópályadíj. mennyibe fog kerülni?
- Útdíjak Európában - egy összefoglaló
Autóköltségek Németországabn
- Mennyit kell fizetni az autóra havonta Németországban
Gépjármű Biztosítások Németországban Németországban
- gépjármű biztosítás Németországban
Környezetvédelmi zónák, dízeltilalom Németországban
- környezetvédelmi zónák Németországban - sárga, piros, vagy zöld matrica
Gépjármű adó Németországban
- német gépjárműadó fontosabb szabályai
Forgalomba helyezés, műszaki vizsga (TÜV) Németországban
- Hogy irathatod be autódat, ha nincs rendszámod?
- Autó forgalomba helyezése, műszaki vizsga (TÜV) Németországban
- Ezért nem jó lejárt műszakival vezetni Németországban
Gépjármű kijelentése Németországban
- Hogy tudjuk kijelenteni az autónkat Németországban?
- Így jelentheti át autóját költözéskor
Autóvásárlás Németországban
- autóvásárlás Németországban. lépések. infók.
- Ideiglenes rendszámtáblák Németországban: Tesztvezetésnél vagy autó átszállításához használhatod
Autó eladása Németországban
- Gépjármű, Autó eladása Németországban - amit tudni kell
- Erre figyelj oda használt autód eladásakor Németországban
- Milyen kifejezésekkel találkozhattok használautó-vásárlási szerződésekben?
- Eladtad a kocsidat? Mikor kell ezt közölni a biztosítóval?
Jogosítvány Németországban
- Bevezették a digitális jogosítványt Németorszgban
- Kiszámíthatóbb lesz a gépjárművezető vizsga gyakorlati része
- A jogosítvány Németországban - amit tudni kell
Mennyi üzemanyagot tárolhatsz otthon?
- Tartalékot szeretnél otthon felhalmozni? Mennyi benzint és dízelt tárolhatsz odahaza Németországban?
Üzemanyag ára, ár összetétele Németországban
- Káosz a rendszám alapú tankolás körül Magyarországon
- Német rendszámmal nem tankolhatsz már hatósági áron Magyarországon
- Üzemanyagár csökkentése Németországban
- Az inflációhoz képest hogyan nőttek az üzemanyagárak Németországban
- Hogyan alakultak az üzemanyagárak Németországban és a szomszédos országokban?
- Hol olcsóbb az üzemanyag? Összehasonlítás: HU, AT, DE, RO
- Üzemanyag ára Németországban. Maximálni fogják a benzin árát?
- Üzemanyagár összetétele Németországban
- Olcsóbb-e ha gázzal üzemelteted autódat Németországban?
Hírek autósoknak Németországban
- 2021.10.11: Érvénybe lépnek az új közlekedési bírságok Németországban
- 2021.07.19: Már 2021 őszén hatályba léphetnek az új, magasabb közlekedési bírságok Németországban. Részletek ITT
- Elektromos autósok is pénzt kapnak a szennyezési jogokért - Mit kell tudni a hivatalos német Autópálya APP-ről?
- Hogyan költs kevesebbet az autódra Németországban
- igaz, hogy az idős emberek nagyon rossz autóvezetők?
- üzemanyagár összetétele Németországban
- Igazságos lenne-e a német autópályadíj?
- jön az elektromos Dacia verhetetlen árral
- a szakértők a dízelautók drámai értékvesztését jósolják Németországban
- bizonyítékul szolgálhatnak a dashcam felvételek Németországban
- 5 közlekedési szabály, melyet mostantól szigorítanak Németországban
- Csökkentik az elelktromos hálózati teljesítményt az e-Autók miatt
Közlekedési sztrájk várható március 27-én
Az autópályák egy részét is érintheti.
Kelt: 2023. ,március 20.
A Ver.di és az EVG szakszervezetek közös figyelmeztető sztrájkra készülnek 2023. március 27-én
– ez egész Németországban megbéníthatja a közlekedést. Ez az autósokat is érintené. Az autópályákon például elképzelhető, hogy lezárják az alagutakat. A Verdi szakszervezet 10,5 százalékkal több bért és legalább 500 euróval több fizetést követel havonta.
A német autópályák napi forgalmát azonban kilenc forgalomirányító központból irányítják. E központok egyik feladata a forgalom biztonságos és problémamentes áramlásának biztosítása az alagutakban. Sztrájk esetén tehát az alagutakat le lehet zárni. A VZD vezérli ezen kívül az autópályák kijelzőtábláit a sebességkorlátozásokat, a forgalmi dugókra vonatkozó figyelmeztetéseket, a rövid távú lezárásokat vagy a tereléseket. Egyelőre még nem világos, hogy pontosan mely területeket érintené a sztrájk.
Forrás: augsburger-allgemeine.de
Frissítés (2023. március 15.): Parkolás Németországban - mekkora a bírság és hogyan fellebezhetsz?
A németeknél van az európaiak töltőállomások csaknem fele
Kelt: 2023. február 1.A hidrogéntöltő állomások hálózata világszerte növekszik, és tavaly további 45 töltőállomással bővült Európában. 2022-ben 130 hidrogéntöltő állomás kezdte meg működését világszerte, a H2stations.org 15. éves beszámolója alapján. Áttekintésük szerint jelenleg a világ 37 országában vannak hidrogéntöltő állomások. 2022 végén világszerte 814 hidrogéntöltő állomás működött. Európában tavaly 45 ilyen kutat nyitottak meg, "többet, mint valaha" - írja a honlap. Tavaly év végén Európában 254 töltőállomás volt, ebből 105 Németországban. Továbbra is Franciaország a második Európában 44 töltőállomással, majd az Egyesült Királyság és Hollandia következik egyenként 17 állomással, valamint Svájc 14 állomással. Magyarországon csupán egyetlen ilyen állomás van, a Külső Mester utcában.
Forrás: verkehrsrundschau.de
Hiánycikk lesz az új gyártású autó Németországban?
Kelt: 2022. június 6Ukrajnai háború, félvezetőhiány, problémák a szállítási láncban.
Ukrajnai háború, félvezetőhiány, problémák a szállítási láncban: a német autóipar jelenlegi rekordnyeresége valahogy nem illik ehhez a képhez. Ennek ellenére mégis így van.
Még soha nem volt ilyen! Egyrészt a rendelési könyvek tele vannak, az új és használtautó-piacokat pedig üresre söpörték a vásárlók. A szállítási idő akár egy év is lehet, a vállalati nyereség pedig robbanásszerűen növekszik. Másrészt a termelési és foglalkoztatási helyzet rettenetesen rossz.
A megrendelések visszaestek az autóiparban
Például az európai "hazai piacon" 2022 áprilisában az értékesítés 20,6 százalékkal elmaradt az előző évi szinttől. Olaszországban a mínusz 33 százalékos, Franciaországban 22,6 százalékos, Németországban pedig 21,5 százalék volt. Hasonlóan komor kép látható az egész világon. Ennek döntő eleme a termelés leállása az alapanyaghiány miatt.
A rendszer leállt
Ha a globális ellátási szűk keresztmetszetek megszűnnek a következő hónapokban, a termelés hatalmas mértékben beindulhat az Ifo Intézet szerint. Ez azonban nem reális. Már megjelentek az első olyan hangok, amelyek azt mondják, hogy például a memóriachipek globális szűk keresztmetszete 2024-ig is eltarthat. Az autóipar pedig az egyik fő károsultja ennek.
Az ügyfél már nem király
Az autógyártók ármeghatározási lehetőségei jelentősen megnőttek. A kedvezmények szinte eltűntek, minden gyártó profitál a kínálat hiányából a magasabb újautó-árak révén. Az eredmény: Minden gyártó növekvő haszonkulcsokról számol be és rekorderedményekről számol be.
Forrás: n-tv.de<<<- vissza a "Közlekedési ügyek" főoldalra.
Németországi Munkalehetőségek
