Német gépjárműadó fontosabb szabályai
Fontos tudnivalók a német gépjárműadó fontosabb szabályairól

Német gépjárműadó. Fontos tudnivalók.
A gépjárművek (személy- és tehergépkocsik, utánfutók ill. pótkocsik, stb) után Németországban is gépjárműadó-kötelezettség van. A motor lökettérfogata mellett nagy mértékben a környezetvédelmi besorolás határozza meg az adó összegét. Emellett az egyes környezetvédelmi besorolásokon belül általában véve a dízel autók átlagosan a dupláját kötelesek fizetni, mint benzinautós társaik. Érdekesség, hogy bizonyos esetekben a vámhatóság (2014-ben került át ide az adóhatóságtól) felülvizsgálhatja a besorolást, és pl. dönthet úgy, hogy egy quadot nem a motorok, hanem a személygépkocsik kategóriájába sorol, és aszerint adóztatja.
A gépjárműadó számítását ezen a linken elvégezheted:
http://www.verbrauchsrechner.de/kfz-steuer-berechnen/
Tudnod kell hozzá az autó első üzembehelyezésének időpontját, motortípust, környezetvédelmi osztályt, és a lökettérfogatot, az eredményt ez alapján fogja kiadni a program.
Illetőleg az alábbi táblázatok segítenek, nagy vonalakban, kategóriák szerint.
A gépjárműadó két összetevője: 1. köbcenti és motortípus. 2. CO2 kibocsájtás
1. Köbcenti és motortípus szerinti adó
Kibocsátási osztály | Motor | Adómérték (/100 cm³) 2009. június 30. utáni forgalombahelyezés esetén |
---|---|---|
legalább Euro 3 legalább D3 | Otto | 6,75 € |
Diesel | 15,44 € | |
Euro 2 | Otto | 7,36 € |
Diesel | 16,05 € | |
Euro 1 | Otto | 15,13 € |
Diesel | 27,35 € | |
nem károsanyagkímélő (ózonriadó esetén közlekedhet) | Otto | 21,07 € |
Diesel | 33,29 € | |
nem károsanyagkímélő (ózonriadó esetén nem közlekedhet) | Otto | 25,36 € |
Diesel | 37,58 € | |
egyéb (kockalada nagypapádtól) | Otto | 25,36 € |
Diesel | 37,58 € |
2. CO2 kibocsájtás szerinti adó
A CO2 szerinti gépjárműadó független a köbcentitől és a motortípustól.
Évjárattól függően meghatároztak egy határértéket (Sockelwert), mely alatt nem kell CO2 adót fizetni. A fölött pedig minden gramra, mely meghaladja a határértéket, 2€ adó/év esedékes. Ez azt jelenti, hogy minél újabb a kocsi, annál jobban adóztatják a CO2 kibocsájtást.
Évjárat (Erstzulassung) | CO2 határérték |
---|---|
2012 előtt | 120g/km |
2012 | 110g/km |
2013 | 100g/km |
2014-től | 95g/km |
Példaszámítás: egy 2012 május 20. beiktatott járműnek (Erstzulassung) a CO2 határértéke 120g/km. Ha a hivatalos CO2 kibocsájtása 140g/km, akkor ez 20g.-al haladja meg a határértéket. 20 x 2€=40€. Tehát évi 40€ adót kell fizessen (a köbcenti és motortípus által meghatározott adón kívül) a tulajdonos.
Gépjárműadó elektromos autókra Németországban
Az elektromos autók 10 évre mentesek a gépjárműadóktól Németországban.
Gépjárműadó oldtimerekre Németországban
Az oldtimerek esetöben (30 évnél idősebb autók) a gépjárműadó fix összeg: évi 191,73€. Motorkerékpárok esetén 46,02€/év.
Az esetleges jogszabályváltozásért, vagy a hatóságok egyedi ügyekben hozott döntéseiért felelősséget nem vállalunk. A leírtakat időközönként felülvizsgáljuk.
Céges autók Németországban
Gépjárműadó hírek Németországban
- Sok autós ráfizethet 2021-től az új német gépjárműadóra
Ez a cikk 2020 decemberében frissült.
<<<- vissza a "Gépjármű ügyek" főoldalra.