Céges autók adózása Németországban

Németországban egy felmérés szerint minél nagyobb egy vállalat, annál magasabb arányban kapnak dolgozóik céges autót – 5 fősnél kisebb cégeknél a dolgozók mintegy 5, egészen nagy cégeknél pedig mintegy 15,7 százalékos a céges járművel rendelkező alkalmazottak száma. Az Compensation Partner nevű elemző cég 2017-es adataihoz képest ugyan lehetnek változások, de az arányok nagyjából bizonyára még mindig érvényesek. De vajon kell-e adózni, ha a cég saját használatra ad autót? Ezt jártuk körbe az aktuális 2023-ban érvényes adójogszabályok alapján.

A német adóhatóságot nagyon is érdekli a céges autó

Az adóhatóság érdeklődésének alapja az, hogy pénzben kifejezhető értékű juttatásnak (geldwerter Vorteil) tekinti az autó használati jogát. A vonatkozó jogszabályi hely e tekintetben jövedelemadóról szóló törvény (Einkommensteuergesetz, EStG, 6. paragrafus (1) bekezdés, 4. pontja). A céges autó privát használatának adózását kétféleképpen intézheted el: tételesen vagy átalányadó formájában.

Legegyszerűbb az átalányadózás

Az átalányadózást a köznyelvben egyszázalékos szabálynak (Ein-Prozent-Regel) hívják. Alapszabályként a gépjármű első forgalombairatásakor érvényes listaár az adó alapja és ennek egy százalékát kell befizetni, minden egyes hónapra. Bizonyos járműveknél ez a százalék alacsonyabb – legalább 60 km-es elektrmos hatótávolságú hibridnél csak 0,5, teljesen elektromos autónál pedig mindössze a listaár 0,25 százaléka számít az adóalap meghatározásakor.

Kell-e fizetni, ha orvosilag megtiltják a vezetést?

Igen, erre is volt már precedens – például aki agyrázkódást kap balesetben, annál az összes olyan teljes hónapban, amikor nem volt képes vezetni, nem kellett adót fizetni. Ennek feltétele, hogy más személy se vezesse a járművet (ha a cég egyáltalán megengedi ezt).

Tételes elszámolás útnyilvántartás alapján

Ebben az esetben a tényleges ráfordítást veszik alapul az adóalap meghatározásakor – ehhez útnyilvántartás (Fahrtenbuch) vezetésére van szükség, amiben a céges- illetve magáncélú használatot is nyilván kell tartani. Ez a fajta adózási mód annál inkább megéri, minél alacsonyabb százalékban használod magáncélokra a céges autót. Azt is fontos tudni, hogy az elszámoláskor nem az első forgalomba iratás listaára, hanem a jármű valós beszerzési ára a mérvadó – ez főleg használt céges autó esetén számít kedvezőnek.

Milyen gyakran válthatsz adózási formát?

Attól függően, hogy melyik adózási forma kedvezőbb a számodra, általában évente egyszer válthatsz a két elszámolási mód között. A váltásra akkor is van lehetőséget alapszabályként, ha másik autót kapsz az év folyamán.

<<<--- Vissza a "Németországi gépjármű ügyek" infótár oldalra

<<<--- Vissza a "Németországi közlekedés ügyek" infótár oldalra
​n