Ugrás a tartalomra

Májustól jön a drága üzemanyag? Visszafogja a termelést az OPEC+

Miként alakulnak az üzemanyagárak Németországban és Magyarországon?


Jön megint a drága üzemanyag: Visszafogja a termelést az OPEC+

Kelt: 2023. április 4.

Kilenc olajtermelő ország összesen 1,6 millió hordóval csökkenti napi termelését a következő hónapokban. Ezt az OPEC+ jelentette be Bécsben. Előző nap a lépésben részt vevő országok meglepő módon és külön-külön jelentették be a csökkentéseket. Nyolc ország, mindenekelőtt Szaúd-Arábia, Irak, az Egyesült Arab Emírségek és Kuvait májustól kívánja korlátozni a kitermelést. Emellett Oroszország is bejelentette, hogy a már meglévő korlátozó intézkedéseket a tervek szerint júliustól folytatja. Kezdetben az OPEC+ olajtermelés csökkentésére reagálva az euró árfolyama esett, a dollár pedig erősödött. Az Egyesült Államok saját maga is termel nyersolajat, ezért kevésbé függ ettől a döntéstől, mint az euróövezet. Az Egyesült Államok jelenleg nettó kőolaj-exportőr.

Forrás: euronews.com


Benzin és gázolaj Németországban: A tavaly februári szintre estek vissza


Kelt: 2023. március 23.

Az ADAC március 21-i értékelése szerint az autósoknak  országos átlagban  1,695 eurót kell fizetniük egy liter gázolajért, ami 2,6 centes csökkenést jelent az előző héthez képest.  A Super E10 2,7 centtel olcsóbb, átlagosan 1,735 euró literenként. A dízel utoljára 2022. február 24-én, az ukrajnai háború kezdetének napján volt olcsóbb, mint most. A Super E10 is körülbelül ugyanazon az árszinten van, mint a háború elején, de időközben volt olcsóbb is, mint most. Az ADAC szerint a két üzemanyagtípus közötti árkülönbség jelenleg túl kicsi, mindössze négy cent. Tisztán adózási szempontból egy liter dízelnek a kutaknál körülbelül 20 centtel olcsóbbnak kellene lennie, mint egy liter Super E10-nek.

Forrás: adac.de

Ismét csökken az üzemanyagok ára Németországban

Kelt: 2023. február 10.

A német benzinkutaknál csökkenni kezdtek az üzemanyagárak. Különösen  a dízelt használók számára a lesz ismét olcsóbb a tankolás. Az  ADAC adatai szerint kedden egy liter gázolajért fizettek országos átlagban 1,756 eurót – ez 7,6 centes árcsökkenést jelent takarítva meg  az előző héthez képest. De a benzin ára is – amely még januárban 1,779 euróra emelkedett – szintén újból csökkent. Így egy liter 95-ös (E10) kedden átlagosan 1.735 euróba került, ami 4.4 centtel kevesebb, mint egy héttel korábban - jelentette az ADAC szerdán.

Forrás: inFranken.de
 


Januárban drágult a német benzin

Kelt: 2023. február 3.

A benzin Németországban drágább lett 2023 januárban. Az ADAC szerint egy liter Super E10 havonta átlagosan 1,745 euróba került, 5,5 centtel többe, mint decemberben. A gázolaj ára két centtel, 1,833 euróra emelkedett - jelentette be a német autóklub február 1-jén, szerdán Münchenben. A múlt héthez képest a benzin ára változatlanul 1,779 euró, a dízel ára 2,6 centtel 1,832 euróra csökkent. A benzin- és dízelárak közötti különbség így ismét csökkent, és az ADAC szerint mindössze 5,3 centre rúgott. Közben Magyarországon a benzinárak december hó folyamán megugrottak, mivel a kormány eltörölte az üzemanyagárak felső határát, és megemelte az üzemanyagra kivetett adókat.  Január 16-ra vonatkozó EU-adatok a Portfolio tájékoztatása szerint 624,9 HUF-os (1,56 EUR) literenkénti benzint, míg a dízel esetében literenkénti 688,5 HUF-ot (1,72 EUR) mutattak. A portfolio.hu adatai szerint ezzel Közép-Kelet Európában a benzinnél Ausztriával megosztott első helyen, a dízelnél pedig Ausztria mögött szorosan a második helyen végzett hazánk az üzemanyagok drágaságát tekintve.

Forrás: verkehrsrundschau.de, portfolio.hu
 


Rendszeres cikk az árak havi alakulásáról

Új sorozatot indítunk, melyben megmutatjuk havi rendszerességgel, hogy miként alakultak a dízel- és benzinárak az Európai Unió országaiban. Ennek célja, hogy bemutassuk, Németországon és szomszédaiban illetve a magyar szempontból fontos más EU-s országokban mennyi az átlagos végfelhasználói ár. Ez remélhetőleg segíteni fog nektek a jobb útvonaltervezésben illetve annak eldöntésében, hogy hol érdemes megállni tankolni.

Miből áll az üzemanyag ára Németországban?

Kiváncsiak vagytok rá, hogy miből tevődik össze az üzemanyag ára Németországban? Gondolom nem meglepetés, ha azt mondjuk, hogy főként adóból és az előállítási költségektől. A lényeg viszont abban van, hogy ezek aránya milyen. Németországra vonatkozóan EBBEN a cikkben találjátok meg a felbontást.

Könnyen lehet, hogy jobban megéri az áram

Aki megengedheti magának, hogy elektromos autót vegyen, annak érdemes elvégezni a számítást, hogy vajon melyik üzemanyagfajta (dízel, benzin, áram) a legolcsóbb. Mert végülis ez a legfontosabb tényező sokaknál és – bármennyire is sajnálatos – a környezetvédelmi szempontok fontossága a nagy áremelkedések időszakában kisebb jelentőséggel bír. EZ A CIKK még arra is kitér, hogy néhány példaszámításon keresztül egyes benzines illetve elektromos modellek üzemanyag-költségét is megmutassa.

Az üzemanyagár szinte minden termék árába beépül


Az üzemanyagok ára szinte minden termék árába beépül, mivel a nyersanyagokat illetve a kész termékeket el kell juttatni a különböző fajta üzemekbe illetve az üzletekbe, ahol a fogyasztók megvásárolják. Emiatt ha a nyersanyagárat nem tudják stabil, megfizethető áron tartani, akkor ez az inflációra is könnyen negatív hatással lehet, politikai elégedetlenséget okozhat (utóbbira példa egy kamionos forgalomlassító tüntetés, amire 2022. márciusában került sor Köln térségében).
 


A 2022. március előtti üzemanyag-árakra vonatkozó híreket ITT találhatjátok meg.