Az EU 2022 április 25.-i értékei szerint Magyarországon átlagosan 1.28€ egy liter benzin Németországban pedig 2.03€. Ausztriában 1.72€ a literje.
A Gázolaj ára: Magyarországon 1.42€ míg Németországban 2.04€. Ausztriában 1.83€ literje.
Üzemanyag árak 2022 április 11.-i kiadás
Az értékek után azt jelezzük hány eurócenttel változott az üzemanyagár a múlt héthez képest.
| E95 Super | Dízel | |
| Németország | 2,06 | 2,06 |
| Ausztria | 1,72 (+3c) | 1,69 (15c) |
| Magyarország | 1,30 (+3c) | 1,27 (-15) |
| Csehország | 1,81(+6c) | 1,75 (-18c) |
| Szlovákia | 1,76 (+3c) | 1,73 |
| Belgium | 1,81(+2c) | 1.79 (-23c) |
| Hollandia | 2,11(+2c) | 2,09 (+5c) |
| Luxemburg | 1,73 | 1,76 (-3c) |
| Dánia | 2,09(+7c) | 2,02 (+9c) |
| Lengyelország | 1,42(-4c) | 1,38 (-23c) |
| Románia | 1,56(-1c) | 1,69 (-12c) |
Egy héttel korábban így állt a helyzet:
Üzemanyagárak 2022 Április 4. kiadás
Európa-szerte életbe léptek az üzemanyagár-kompenziációs intézkedések
Európa számos országában életbe léptek március közepe-vége felé azok az intézkedések, amelyek ahhoz vezettek, hogy az üzemanyag árának adótartalma általánosságban véve csökkent a február végi csúcshoz képest. Mint az közismert, az üzemanyag tipikusan olyan termék, ahol az adótartalom “békeidőben” jóval magasabb mint az előállítási és szállítási költségek. Vagyis amennyiben az állam úgy dönt, hogy lecsökkenti a termékre rakódó jövedéki, forgalmi és egyéb adókat, akkor a termék ára jelentősen tud csökkenni.
Mi történt Németországban?
Amint márciusi cikkünkben beszámoltunk, a kormányzó német koalíció hosszas vajúdást követően végre megalkotta a kompenzációs csomagot, melynek végső kiváltó oka az volt, hogy megnehezedett a hozzáférés az orosz olajhoz. Ez az intézkedéscsomag többek közt azt tartalmazta, hogy az európai minimumra csökkentik az üzemanyagokra kivetett energiaadót, három hónapos időtartamra. Ez az akkori tervek szerint a benzinnél 30, a dízelnél 14 centes literenkénti árcsökkentést jelentett.
| E95 Super | Dízel | |
| Németország | 2,06 | 2,06 |
| Ausztria | 1,72 | 1,84 |
| Magyarország | 1,30 | 1,42 |
| Csehország | 1,81 | 1,93 |
| Szlovákia | 1,76 | 1,73 |
| Belgium | 1,81 | 2,02 |
| Hollandia | 2,11 | 2,04 |
| Luxemburg | 1,73 | 1,76 |
| Dánia | 2,09 | 1,93 |
| Lengyelország | 1,42 | 1,61 |
| Románia | 1,56 | 1,69 |
Hogyan állnak Németországban az árak a többi országhoz képest?
Ha Németország szomszédait, valamint a közép-kelet-európai országokat viszonyítjuk Németországhoz, eléggé egyértelmű kép rajzolódik ki.
A benzinnél Németország árai dobogósak
A 95-ös benzin az április 4-i árak szerint Németországnál csak két helyen drágább – Hollandiában és Dániában. Így Németországban a benzinár a harmadik helyen van ebben az összehasonlításban. Németország nyugati szomszédai közül még Luxemburgban és Belgiumban van jelentősen alacsonyabb benzinár.
Keletre nézve továbbra is egyértelműen Magyarországon a legolcsóbb a benzin, mivel a kormány árstoppja egyelőre még érvényben van (azt pedig még meg kell látni, hogy a választások lezárulta hoz-e változást ebben. A jelenlegi hazai jogszabály elvileg május 15-ig még biztosan hatályban marad. Románia és a többi V4-es ország közül Szlovákia és Lengyelország, ezen kívül pedig Románia jelentősen olcsóbb mint bármely ország Magyarországtól nyugat felé haladva.
A dízelárak esetében Németország a győztes, de máshol is drága ez az üzemanyag-fajta
A dízel mindenhol szinte mindenhol drágább jelenleg a benzinnél. Hogy ez miért is van így, arról magyar nyelven például itt olvashattok. Ami az országok közti különbségeket illeti, itt Németország az összehasonlított országok közül a legdrágább és Magyarország a legolcsóbb. Itt is igaz, hogy Kelet-Európa országai olcsóbbak mint a Magyarországtól nyugatra fekvő országok.
Forrás: ec.europa.eu
Németországi Munkalehetőségek
