Ugrás a tartalomra

Használt autót vennél? Itt egy pár tipp.

Mire figyeljek ha interneten használt autót vennétek Németországban?


Ha túl olcsó az ár, érdemes elkezdeni gyanakodni.


Az internetnek köszönhetően nem kell sokáig keresnünk, mire nekünk (látszólag) megfelelő autót találunk. De mik lehetnek a buktatók? Az Auto-Straßenverkehr-magazin szakértői a következőre figyelmeztetnek: aki a legolcsóbb ár szerint rendezi a találatokat, szkeptikusan szemlélje az ajánlatot, hiszen az eladók gyakran valótlan adatokat adnak meg vagy hallgatnak el információkat. Olcsó húsnak ugye híg a leve…

Akár rejtett baleseti hibák, a valóságban a feltüntetettnél több korábbi tulajdonos vagy áttekert kilométeszámláló: a vásárolt járművel később nem leszel elégedett. A szakértők szerint gyakran az ilyen jó vételnek ígérkező hirdetések mögött egyszerű csalás rejtőzik: a valóságban a hirdetőnek nincs is eladó kocsija. Mielőtt ráharapnál az olcsó árra, tájékozódj az adott autó valós piaci értékéről a németországi hirdetések sokaságából! Használd a rendelkezésre álló szűrőket az oldalakon! Az autóklubok honlapjain és különböző online autós fórumokon akár megtalálhatod a szóban forgó modell típushibáit is, melyeket szintén mérlegelj, mielőtt felveszed a kapcsolatot a hirdetővel!

Ha tájékozódtál és lebeszélsz egy helyszíni megtekintést és próbautat, figyelj a telefonban az eladó stílusára! Egy komoly szándékú hirdető nem nyomul és nem taglóz le tolakodó stílusával. Ha ilyet tapasztalsz, inkább ne áldozz rá időt! Ha megállapodtatok az időpontban, érdemes valakit magaddal vinned. Ez lehetőleg legyen egy autókhoz értő szakember (autószerelő vagy -fényező, karosszérialakatos, gyakorlott autókereskedő), ha ilyen éppen nincs kéznél, vigyél magaddal egy pártatlan személyt, hiszen több szem többet lát! Ha esetleg van szakember ismerősöd, aki nem tud elmenni veled, de rendelkezik rétegvastagságmérővel, próbáld meg kölcsönkérni tőle!

A karosszérián, ajtókon és motorháztetőn keletkezett hibákat, egyenetlenségeket és javítási nyomokat két szemlélő jobban felismeri. Mindenképpen kérdezz rá az eladótól, hogy hol voltak javítva az elemek, ha rámutat hol az már jó jel. Ha viszont szerinte minden gyári és sérülésmentes, érdemes kritikusabban szemlélned mindent. A nem megfelelően kijavított baleseti hibák rozsdásodást vonhatnak maguk után. Németországban egy használtautó mellé is jár szervízkönyv. Az autó papírjai mellett ezt is nézd meg, hogy rendesen vezették és szervizelték-e a járművet! Banális, de vesd össze a forgalmival, hogy a papírok valóban az adott kocsihoz tartoznak-e! Ha a fényszórókon vagy a szélvédőn kőfelverődés nyomait látod, akkor hosszabb használatra következtethetsz, a kilométerórának ennek megfelelő számot is kéne mutatnia. Ha ez nem így van, jó eséllyel állítottak rajta.

Mielőtt elindulnál a próbakörre, teszteld a lehető legtöbb funkciót az autón! Útközben kapcsold ki a rádiót és fülelj! Ezzel könnyen fényt deríthetsz egy futómű- vagy kipufogóhibára. A próbautat érdemes kisebb forgalmú útszakaszon megejteni, így több dologra tudsz figyelni útközben: nem húz-e valamerre a kocsi, egyenletesen megy-e, a váltó nem akad-e? Ha az eladó menetközben is sokat beszél feleslegesen és marketingeli a járművet, jó eséllyel valamilyen hibáról akarja elvonni a figyelmedet.

Érdemes rákérdezni, hogy milyen javításokat vagy cseréket eszközöltek az autón, illetve nézd át a kocsi tartozékait is (emelő, szerszámok, elsősegélycsomag)!

Végül: mindenre, amit az eladó kijelent (pl. az autó balesetmentes, ő az első tulajdonosa) a kocsival kapcsolatban kérdezz rá, hogy hajlandó-e írásba is adni ezeket és belefoglalni az adásvételi szerződésbe! Ha erre hajlandó, akkor jó eséllyel nem állít valótlant, illetve az írásban rögzített paraméterek bizonyító erejűek a szóban tett kijelentésekkel szemben.

Forrás: n-tv.de