Szeptembertől nő a gépjárműadó mértéke Németországban
Nő a gépjárműadó Németországban
![](/sites/default/files/Szeptembert%C5%91l%20n%C5%91%20a%20g%C3%A9pj%C3%A1rm%C5%B1ad%C3%B3%20m%C3%A9rt%C3%A9ke%20N%C3%A9metorsz%C3%A1gban.jpg)
Akár ötszörösére is nőhet a gépjárműadó szeptembertől, és ennek egyszerű oka van: 2017-től az uniós fogyasztási normát az új világszintű WLTP vizsgálati eljárással mérik, amely jóval precízebb és valósághűbb elődjénél. Ennél fogva a megváltozott széndioxid kibocsátási érték az egekbe repíti a gépjárműadó mértékét.
Az útadó bevezetése után a tehergépkocsik számára most a gépjárműadó megemelésének „örülhetünk”. Mivel az adó mértékének megállapításánál döntő szerepet játszik a gépjármű széndioxid kibocsátása, az új precízebb mérési technikának köszönhetően nagyobb fogyasztási és mérgező gáz kibocsátási értéket mérnek, és ez maga után vonja az adó emelését. A rendelet csaka 2018 szeptember 1. után forgalomba helyezett gépkocsikra vonatkozik. Tehát fellélegezhet a többség.
A szakemberek szerint ez 15-25 százalékos emelkedést jelent, és a benzines autók jobban érintettek ebben, mint a dízelesek. Az állam 1 gramm széndioxid mennyiségre 2 euró adót szab ki a 95 g/km adómentes határérték fölött. Ez ugyan kevésnek tűnik, de a Smart Fortwo 0.9 példája azt mutatja, hogy a típus eddigi 22 eurós adója mostantól 106 euró lenne.
Forrás: www.autozeitung.de