Ugrás a tartalomra

A 9 eurós havi bérlet jövője...

Nem hosszabítják meg a 9 eurós bérletet de lesz valami helyette?


A napokban több vezető politikus megszólalt a 9-eurós havi bérlet esetleges meghosszabbításának ügyében. A 9-eurós bérlet augusztus végén jár le. Részletek ITT:

 


Mikor utazhatsz távolsági vonattal (EC, IC, ICE), ha 9 eurós bérleted?


Vannak esetek amikor átszálhatsz gyorsabb vonatra...

A népszerű célállomások felé tartó regionális vonatok gyakran túlzsúfoltak, ezért túl későn érkeznek célba. A 9 eurós jegy miatt a probléma valószínűleg fokozódni fog, mert néha még tovább tart, amíg mindenki fel- vagy leszáll, mivel a szokásosnál több utazó van.

Ha a regionális vonat 20 perccel vagy annál hosszabb késéssel érkezik meg az úti céljához, átszállhatsz egy távolsági vonatra (ICE, IC vagy EC) és a  jegy költségét később visszatéríttetheted. Ez akkor is így van, ha eredetileg a 9 eurós jeggyel utaztál.

A távolsági vonatra szóló jegyet legkésőbb tíz perccel a felszállás után meg kell venned. Ez csak a DB telefonos app-ján vagy a bahn·de weboldalon keresztül lehetséges. A vonatban a kalauznál nem. Ha még van elég időd, akkor a jegyet a jegyautomatánál vagy a Reisezentrumban is megveheted.

A visszaigénylésről a tudnivalókat EBBEN a német nyelvű cikkben találhatod meg.
 

9 eurós jegy: Egyelőre nem zsúfoltak a vonatok

Igaz, hogy a mai csak egy sima munkanap.

Kelt 2022 június 1

Ma kezdődött el a 9 eurós havibérlet három hónapos időszaka Németországban. Amellett, hogy a fogyasztók kiadásait jelentősen csökkenti, a kampány elsődleges célja, hogy hosszú távon több utast vonzzon a tömegközlekedésbe.  Az első napon nincs túl sok zsúfoltság, a dolgok rendben haladnak. A Deutsche Bahn reggel nem számolt be túlzottan teli vonatokról. A helyi közlekedésben (ÖPNV) a kezdés nagyrészt zökkenőmentes volt.

Mi a helyzet ma?

"Ma nagyon csendesen kezdtük a helyi közlekedésben országszerte a vasút üzemeltetését" - mondta Achim Stauß a Deutsche Bahn szóvivője Berlinben. A vonatok nem voltak túl zsúfoltak, de ez ma csak egy "normális munkanap" volt.

Mennyi 9 eurós jegyet adtak el?

Volker Wissing szövetségi közlekedési miniszter (FDP) szerint a jegyet már hétmilliószor adták el. A jövőben azonban egyes helyeken szűk lehet a buszokon és a vonatokon.

Mi várható később?

Azt még nem tudni, hogy a következő ünnepek alatt hogyan alakul a forgalom. "Pünkösdkor a vonatok amúgy is jól megtelnek a szép idő miatt" – hangsúlyozta a szóvivő. "Ez minden bizonnyal kihívást jelent majd a németországi közlekedési vállalatok számára."

Felhasználják majd a tapasztalatokat a 9-eurós korszak lejártával?

Theurer, az FDP szövetségi közlekedésügyi államtitkára hangsúlyozta, hogy a kilenc eurós jegy fontos információkkal szolgálhat a helyi közlekedés jövője szempontjából. "Ha el akarjuk érni azt a koalíció célját, hogy megduplázzuk az utasok számát, akkor sürgősen szükségünk lesz a kilenc eurós jegy tapasztalataira."

Lehet, hogy a három hónap leteltével lesznek más kedvezményes bérletek?

Németországban régóta vitatkoznak már az évi 365 eurós jegy országos bevezetéséről. Theurer elmondta, hogy Volker Wissing közlekedési miniszter (FDP) munkacsoportot hozott létre a tartományokkal egy mobilitási paktumról. Felmerül a kérdés, hogy a nagyobb forgalom és az ajánlat bővítése a megfelelő eszköz-e, vagy nem lenne-e értelme, hogy az utasok számát a jelenlegi rendszerben növeljék – mondta a Közlekedési Minisztérium parlamenti államtitkára.

Forrás: tagesspiegel.de, de.euronews.com