Hat nyugat- és egy keleti-németországi város tesztprojekt keretén belül nagy területen akarja előírni a legfeljebb 30 kilométeres óránkénti sebességet.
Abban reménykednek, hogy az őszi választásokat követően a Bundestag megalkotja a törvénymódosítást, ami felhatalmazza őket a szabályalkotásra.
Hét nagyváros igényli a közlekedési szabályok módosítását, hogy nagy területre kiterjedően előírhassák a harmincas tempót. Csak néhány fő közlekedési útvonalon engednék meg a szokásos 50 km/h sebességet.
Azt szeretnék a városok, ha saját hatáskörben dönthetnének a sebességhatárról
A július 6-án, kedden bemutatott projektben Aachen, Augsburg, Freiburg, Hannover, Leipzig, Münster és Ulm vesz részt. A városok bíznak benne, hogy a választások után gyorsan megszületik a szükséges szövetségi jogszabály. A téma korábban már fontos téma volt a tartományi és szövetségi közlekedési miniszterek tavaszi tanácskozásán is.
A kezdeményezést támogatja a német városok berlini gyűlése (Deutscher Städtetag): „A városi közlekedést hatékonyabbá, környezetbarátabbá és biztonságosabbá kívánjuk tenni”, mondta a Burkhard Jung lipcsei főpolgármester, a szervezet elnöke. Ehhez több szabályalkotási jogosultságra van szüksége a városoknak: „Legjobban a települések tudják eldönteni, hogy melyik utcában milyen sebesség a megfelelő.”
A hét város hangsúlyozza, hogy új törvényi felhatalmazás hiányában most nem áll módjukban meghozni ezt a döntést, mellyel a sebességkorlátokat rugalmasan és a konkrét helyszínre vonatkoztatva tudják megalkotni. Ez a kezdeményezés álláspontjuk szerint nem az gépjárművezetők ellen irányul, hanem olyan projekt, ami a települések lakóinak érdekét szolgálja.
Csökkenne a zajterhelés és légszennyezés
„A közlekedés teljesítőképességét nem korlátozzuk a harmincas tempóval, viszont érezhetően javítani fogjuk a városban való tartózkodás minőségét”, írja közleményében a városi szövetség. Különösen a gyalogosok és biciklisek számára válnának az utcák biztonságosabbá. Ezen kívül a közlekedés által okozott zajterhelés és légszennyezés is csökkenne. Támogatja a projektet az „Agora Verkehrswende” kezdeményezés is, mely új környezetvédelmi stratégiákat kíván kidolgozni.
