Ugrás a tartalomra

Reptéri akciók: Mik a klímatüntetők követelései?

A két tegnapi akció közül egyik sem okozott nagyobb fennakadást


München és Berlin-Brandenburg repülőterein a "Letzte Generation" (Utolsó Generáció) csoport klímaaktivistái csütörtök reggel lezárták a kifutópályákat. Münchenben ideiglenesen a két pálya egyikét sikerült lezárniuk. A rendőrség az akciónak körülbelül egy óra után tudott véget vetni. Az összes járatot sikerült irányítani a déli kifutópályára, így egyetlen járatot sem kellett törölni, és csak kisebb késésekre került sor.

Ismét klímatüntetés a berlini reptéren (BER) is

Az "Utolsó generáció" a fővárosi BER repülőtéren is tiltakozott. A szövetségi rendőrség itt is gyorsan véget vetett az akciónak, és őrizetbe vett két aktivistát.

Mik a klímatüntetők követelései?

Az említett csoportosulás, amely a közelmúltban müncheni és berlini utakat is több ízben blokkolt, jobb klímavédelmet követel a német kormánytól. Konkrét intézkedésként többek között az autópályákon 100 km/h sebességkorlátozást követelnek és 9 eurós vonatjegyet egész Németország területére.

Forrás: zdf.de

Klímaaktivisták blokkolják a müncheni reptér kifutópályát

Két pálya közül az egyiket lezárták

Kelt: 2022. december 8, 9:53

A berlini repülőtér után a „Letzte Generation” klímaaktivistái most a müncheni repülőteret blokkolják. Elfoglaltak egy kifutópályát, amelyet az üzemeltető ezt követően lezárt. A légi forgalom korlátozásával kell számolni – mondják a repülőtér üzemeltetői.

A müncheni repülőtér tájékoztatása szerint a repülőtér két leszállópályájának egyikét lezárták. A repülőtér szóvivője szerint az aktivisták a repülőtér északi részének aszfaltjához ragasztották magukat.

Forrás: n-tv.de


Lejárt a 9,90 és 29,90 eurós repülőjegyek ideje

Főleg az üzemanyagárak és az okozza a változást

Kelt: 2022. augusztus 1.

A stuttgarti repülőtér ügyvezető igazgatója szerint már nem lesznek kedvező áron induló járatok. Schoefer továbbra is úgy látja, hogy azok a légitársaságok, amelyek viszonylag olcsó járatokkal hirdetnek, előnyben vannak a drágább versenytársakkal szemben.

Itt egyébként korábban megírtuk, hogy a németek megszűntetnék az olcsó repjegyeket és minimális árat szabnának ki bizonyos járatokra. Részletek ITT.

A stuttgarti repülőtér ügyvezető igazgatója, Walter Schoefer abból a feltételezésből indul ki, hogy a légitársaságok közül a legtöbb emelni fogja az árakat. "A repülésnek drágábbá kell válnia" – közölte Schoefer a "Südwest Presse"-nek nyilatkozva. Ezt már csupán csak a az emelkedő energiaárak és a magas infláció is szükségszerűvé teszi. "A 9,90 vagy 29,90 eurós járatok már nem léteznek" - mondta.

A diszkontlégitársaságok ezzel együtt jobb helyzetben vannak

A 66 éves repülésügyi szakember még mindig úgy látja, hogy azok a légitársaságok, amelyek agresszív hirdetési kampányokat folytatnak viszonylag olcsó járataikkal rendelkező az árérzékeny ügyfelek számára, azok előnyben vannak drágább versenytársaikkal szemben: "Amennyiben az élelmiszerek úgy általában drágábbá válnak, akkor sem a diszkont-szupermarketek az elsők, akiknek meginog a piaci helyzetet."

Stuttgartban egyelőre nincsen káosz, mint sok más reptéren

A stuttgarti repülőtér úgy látja, hogy felkészült az első nagy nyári üdülési utazási hullámra ezen a hétvégén. Mivel ők az egyetlenek a nagy német repülőterek közül, akik "nem bocsátottak el senkit a koronavírus-járvány ideje alatt, ez most javukra válik" - mondta Schoefer.

Más tartományok számos repülőterén kaotikus jelenetek alakultak illetve uralkodnak nyári szünet elején, mert a korábban elbocsáttott személyzet most nagyon hiányzik az utasfelvételnél és a biztonsági ellenőrzést végző kapuknál.

Korábban a politikusok már állami adókkal és díjakkal akarták megszüntetni az olcsó járatokat

Egyik korábbi cikkünkben a következőkről számoltunk be: „Ne lehessen dömpingáron repülőjegyet árulni – ezt szeretné Olaf Scholz pénzügyminiszter megvalósítani az Európán belüli olcsó járatok esetében. Alsó határként egy TV-interjúban 50 vagy 60 eurót mondott. “ Ezt akkor főleg környezetvédelmi okokkal indokolták. Legalább két másik országban, ti.  Belgiumban és Hollandiában valóban meg is lépték ezt.  Mostanra viszont például az üzemanyagárak emelkedése miatt úgy tűnik, hogy a piac „elintézte“ ezt a kérdést úgy, hogy az állami beavatkozás felesleges immár.

Repjáratok Németország és Magyarország között

A könnyebb eligazodásért összállítottunk egy listát Magyarország és Németország között repjáratokról városok szerint. Ez itt elérhető: Repjáratok Németország és Magyarország között.
Forrás: welt.de