Kérj ajánaltot több biztosítótól egyszerre.  Részletek:
open_in_new

Jégkár Németországban: Mennyi kárt okoz, és ki téríti meg?


Érdemes felkészülni, hogy tudja, mivel jár a legjobban

A viharkárokkal szemben ilyen a jó védelem: Nézze meg, miről kell tudnia a sofőröknek a jégeső miatti károkról, a javításról, annak áráról és a biztosítási fedezetről

Heves viharok, nagy esőzések és jégesők – amikor a természeti csapások jönnek, óriási károkat tudnak okozni. Aki nem helyezi fedél alá a járművét előtte, hanem csak akkor, amikor a közelgő jégeső már megindult, az időnként még "jól" járhat, h csak a karosszéria reped be itt-ott. De nem ritkák az összetört szélvédők vagy a parkoló autókra ráeső fatörzsek vagy -ágak sem. Aki nem biztosítja be magát a jégeső miatti károk pénzügyi következményeitől, annak a kárelhárítást is saját zsebből kell fizetnie - ez bizonyos esetekben pedig igencsak költséges lehet. Itt most az autó jégeső miatti károsodásáról olvashat valamint arról, miként tudja megóvni autóját és pénztárcáját.

Májustól augusztusig történik a legtöbb jégeső által okozott kár

Gondoljunk csak vissza 2013 nyarára. A Manni és Norbert nevű viharok június 18. és 20. Közti időben, az Andreas július 27. és 28. között, az Ernst meg augusztus 6-án okozott hatalmas károkat, különösen a rekordnagyságú jégesők miatt. Csupán a gépjárművek esetében mintegy 1 milliárd euros kár keletkezett.

2018-ban a Vilma névre hallgató vihar mintegy 25 000 esetben okozott casco-kárt a járművekben a május 29. és június 1. közti időszakban, összesen 50 millió euró értékben. Mindössze néhány nappal később, június 11-én tombolt a még pusztítóbb Yvonne. Ez mintegy 100 millió eurós casco-kárhoz vezetett. Átlagosan 3400 eurós kár állt be az érintett járművekben.

Ez csak két példaév a Német Biztosítók Szövetségének (Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e. V. - GDV) éves természeti veszély-jelentéseiben, amelyek megmutatják: A gépjármű-biztosítóknak a legnagyobb veszteséggel járó szezon májustól augusztusig tart – persze a kivétel erősíti a szabályt.

Ilyen fajta károkat okozhat a jégeső a járművön

Ugyan a jégeső elsősorban a nyári zivatarok idején gyakori, a jégeső az őszi és téli hónapokban is előfordulhat. Mindegy, épp milyen évszak van, a jégeső ronda horpadásokat okozhat a járműveken, egyenként 1-2 cm-es méretben.

Nem csak a nagy felületű karosszéria-elemeket, úgy mint a tetőt, a motorháztetőt vagy a csomagtartó fedelét rongálhatja meg a jégeső. A nyári pihenés során fedél nélkül hagyott lakókocsi lényegesen nagyobb támadási felületet jelent. Az olyan részek is szenvedhetnek kárt, mint a szellőzőrácsok.

Érdemes még az üveges részeken jégeső által okozott sérüléseket is számba venni. Ezen kívül a szélvédőbe vagy a hátsó ablakba történő apróbb becsapódások is komoly repedéseket okozhatnak. Üvegkár esetén fennállhat a késedelem veszélye. Ilyenkor érdemes résen lenni: Javíttassa ki a műhelyben a lehető leggyorsabban!

Jégeső-kár: Szervízbe viszi vagy megpróbálja saját maga kijavítani?

Van persze lehetőség arra is, hogy saját kezűleg kijavítsa a jégeső által okozott enyhe horpadásokat. A szaküzletekben különböző "csináld magad" készleteket árulnak, amelyeket saját magad is felhasználhatsz. Ennek azonban van némi kockázata.

Nem mindenki tapasztalt "szerelő", emiatt lehetséges, hogy nem rendelkezik a szükséges hozzáértéssel és a szerszámok biztonságát és kezelését illetően. A saját kézzel történő javításhoz csak az kezdjen neki, akinek az autója régebbi gyártmányú, és ezért a festéken lévő kis szépségfoltok nem túl fontosak.

Másrészt az új fényezést igénylő károsodást, valamint a fent említett üvegsérülést jobb, ha a szervízben dolgozó szakértőkre bízzuk.

Jó ha tudja:
Ellenőrizze gépjármű-biztosítási szerződését, amely kötelezheti arra, hogy a javítást hol kell elvégeztetni (Werkstattbindung). Amennyiben ez szerepel benne, akkor a biztosító határozza meg, melyik műhelybe vigye járművét. Ha nem, akkor Ön megkötések nélkül, szabadon választhat műhelyt. Az úgynevezett festékkár-mentes javításra (lackschadenfreie Instandsetzung) szakosodott műhelyek igénybevétele ajánlott. Sok horpadást speciális módszerrel újból helyére lehet „kalapálni”, anélkül hogy ez rongálná a fényezést. Amennyiben a jármű sérülését fényezés és simítás nélkül távolítják el, elkerülhető az értékcsökkenés.

Így kerülhet igazán sokba a jégeső

A javítás költsége könnyen több száz euróba vagy még többe is kerülhet, a jégeső erejének függvényében. Például az Online-Dellen.com weboldal iránymutatást nyújt a jégeső okozta károk helyreállításának hozzávetőleges költségeinek kiszámításában.
Megadhatja benne a különböző paramétereket, úgy mint a horpadások számát és nagyságát, az érintett alkatrészeket illetve a fém fajtáját. Ebből aztán meg lehest határozni nagyjából a javítási költségeket.

Egy apró példa:
Amennyiben a tetőn és a motorháztetőn is 30 horpadás van, melyek közül mindegyik 20 mm-es nagyságú, akkor a várható költség nettó 480 euró. Ha a horpadások 30 mm-esek, a nettó ráfordítás 640 euróra nő. Minél több sérült alkatrészt vagy horpadást adsz meg, annál magasabb az ár.

Aki nem kívánja vagy nem tudja saját zsebből fizetni a költségeket, annak azt javasoljuk, hogy legalább egy részleges cascot kössön. Ennek fedezete például a természeti erők által a saját járművön okozott természeti károk esetében is felhasználható.

Mit tegyen a jármű jégeső okozta károsodását követően?

Először is: Helyesen dönt, aki gépjármű-biztosítása megkötésekor a jogszabályban előírt gépjármű-felelősségbiztosításon túlmenően kiterjesztett biztosítási védelmet választ.
Egy részleges casco fedezetet nyújt többek között a jégeső vagy a viharok által okozott károsodás esetén. Ez érvényes a jégeső miatti üvegkárok esetén is. A teljes casco magában foglalja a részleges casco szolgáltatásait is. Káresemény bekövetkeztetkor a megállapított költségeket kifizetik, az esetlegesen megállapított önrész levonása után.

Azon biztosítottaknak, akiknek csak a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással van meg, saját zsebből kell fizetniük a javítás árát.

Aki cascot kötött, arra a következők érvényesek jégeső okozta kár esetén: ne vesztegessenek hosszú időt. A legjobb az, ha a kárt még a káreset napján dokumentálják a biztosító társaság felé történő kárbejelentéshez. Vagyis használja okostelefonját és fényképezze le az összes károsodást, miután elvonult a vihar. Ilyetén módon a gépjármű-biztosító a kárbejelentést helyben és időben is hozzá tudja rendelni a viharhoz.
A kárt telefonon is bejelentheti. A legtöbb biztosító-társaságnak van 24 órás ügyfélszolgálata. Sok szolgáltató azonban lehetőséget ad arra is, hogy a kárt online jelentse a honlapon keresztül. A biztosító ezután legtöbbször szakértőt bíz meg a járműben okozott kár összegének meghatározására. Amint megkapta a szakértői véleményt, már mehet is a műhelybe.

További kérdések esetén szívesen segítünk!

Kevin Ressler

Biztosítási szakértő
Otto-Hahn-Str. 21
85435 Erding
Germany

Mobil: +4915122656507
Telefon: +4981222285225
eMail: Kevin.Ressler@ergo.de
Web: nemetorszagibiztositas.hu
 

Szponzorált cikk. A cikk tartalmáért kizárólag a cikk szerzője felel.

A cikk tartalma informatív jellegű és nem tanácsadás ezért nem vállalunk érte felelősséget. Tanácsadásért és pontos információkért kérjük forduljon kompetens hivatalokohoz, szakemberekhez. A szakértők által írt cikkek tartalmáért ők felelnek.

Legutóbbi cikkek

Legolvasottabb cikkeink

-
Scroll to Top