A németországi Bevándorlási Iroda adatai szerint 2017-ben Németország alig osztott szét migránst más EUs országba. Az első negyedévben Németország 16.631 átvételi kérelmet küldött az EU-s tagországoknak, de ebből valójában csak 8,1% migránst, azaz 1344 embert küldtek vissza a schengeni országokba.
A 2016-os év statisztikai adatai is ezt a trendet mutatják: Németország 55.690 migránst szeretett volna visszaküldeni a regisztrációs országokba, a Dublini Egyezménynek megfelelően, de csak 7,1%ot, azaz 3968 személyt sikerült visszaküldeni.
Különösen nehezen működik az együttműködés Németország és Magyarország között. 2017 első negyedévében Magyarország csak 28 migránst fogadott vissza Németországból, tavaly 12.000 kérvényből csak 294-et bíráltak el pozitívan a magyar hatóságok. Fontos kihangsúlyozni, hogy gyakran nem a magyar hatóságok okozzák ezt a fennakadást, hanem a migránsok indítanak pert a német Bevándorlási Iroda nemleges döntése ellen, és a bírósági eljárás hónapokig eltarthat.
A Lüneburgi Bíróság kimondta, hogy a Magyarországra visszaküldött menedékkérők embertelen és megalázó bánásmódban részesültek, mert egyszerűen tovább lettek küldve Szerbiába, egy biztonságos harmadik országba. A Hannoveri Bíróság is a magyar menekültügyi rendszer hiányosságaival magyarázta a döntését egy koszovói menedékkérő esetében. A németországi Bevándorlási Iroda sikeresen fellebbezett ebben az esetben.
Sok esetben a migránsok azt állítják, hogy betegség miatt képtelenek az utazásra. Ezért a német jognak megfelelően hat hónapig, egyes esetekben akár 18 hónapig tartózkodhatnak Németországban.
A fordított eset azonban sokkal gyakoribb: Németország sokkal több migránst fogad vissza. Egy tendencia látszik kirajzolódni. 2017 első negyedévében a 7728 schengeni országok irányából érkező kérésből Németország 2475 menekültet fogadott vissza, ez megközelítően harminc százalékos arány. A 2016-os évben 31.523 kérésből Németország 12.091-et bírált el pozitívan, ez megközelítően 40 százalék.
Svédországgal működik a legjobban ez az eljárás: 2017 első negyedévében a 132 kérés alapján Németország 151 migránst fogadott vissza. A különbség a tavalyi évben pozitívan elbírált kérésekből származik. Fordított esetben azonban itt is beigazolódik a tendencia: a skandináv ország 2017 első negyedévében a 727 kérésből csak 102 migránst fogadott vissza Németországból.
Miért küldenek a németek túl kevés migránst más országba?
Egy EU-s tagállam különösen gondot okoz a migránsügyben
- A hozzászóláshoz regisztráció és bejelentkezés szükséges
Legutóbbi cikkek
-
Bázishatás: A német infláció lassulása várható márciusra
már 21: Bázishatás: A német infláció lassulása várható márciusra Kelt 2023. március 21. -
ENSZ-felmérés: Mennyire boldogok a németek?
már 22: A válságok ellenére a boldogság érzése a világban állandó szinten maradt az elmúlt években. -
Német nyugdíjemelés három hónap múlva: Ki mennyire számíthat?
már 22: Német nyugdíjemelés három hónap múlva:Ki mennyire számíthat? Kelt: 2023. március 21. -
Elektromos autók Németországban: Hogyan fizethetsz töltéskor?
már 21: Hogyan fizethetsz töltéskor? Kelt: 2023. március 21. -
Ezzel foglalkozik a Schufa
már 21: Az Általános Hitelkockázatvédelmi Közösség (Schufa - Schutzgemeinschaft für allgemeine Kreditsicherung) adatokat tárol a fogyasztók fizetési szokásairól. Frissítve (2023. március 21): EU-bíróság: Több gond is van a Schufa hitelminősítő működésével -
Közlekedési sztrájk várható március 27-én
már 21: A Ver.di és az EVG szakszervezetek közös figyelmeztető sztrájkra készülnek 2023. március 27-én – ez egész Németországban megbéníthatja a közlekedést. Ez az autósokat is érintené. Az autópályákon például elképzelhető, hogy lezárják az alagutakat. A Verdi szakszervezet 10,5 százalékkal több bért és legalább 500 euróval több fizetést követel havonta. A német autópályák napi forgalmát azonban kilenc forgalomirányító központból irányítják. E központok egyik feladata a forgalom biztonságos és problémamentes áramlásának biztosítása az alagutakban. Sztrájk esetén tehát az alagutakat le lehet zárni. A VZD vezérli ezen kívül az autópályák kijelzőtábláit a sebességkorlátozásokat, a forgalmi dugókra vonatkozó figyelmeztetéseket, a rövid távú lezárásokat vagy a tereléseket. Egyelőre még nem világos, hogy pontosan mely területeket érintené a sztrájk. Forrás: augsburger-allgemeine.de -
Németországi bírságok
már 19: Milyen büntetések és bírságokról érdemes tudni ha Németországban élsz? -
Az anyanyelv használata németországi eljárásokban
már 20: Az ügyfeleket a német hatóságok és bíróságok előtt is megilleti az anyanyelv használatának joga, azaz ha a fél a néme -
Mi változik 2023 áprilisában Németországban?
már 18: Deutschlandticket: Elkezdődik az országos tömegközlekedési bérlet árusítása
- 1 / 252
- köv ›