Kérj ajánaltot több biztosítótól egyszerre.  Részletek:
open_in_new

Benzinnel vagy árammal olcsóbb az autózás Németországban?


Mit gondolnak a polgárok a két üzemenyagfajta költségeiről?

A megkérdezettek 23 százaléka szerint magasabb az áram ára mint a benziné. További 21 százalék úgy becsüli, hogy a költségek nagyjából azonosak.

Mindössze 29 százalék válaszolt helyesen és mondta azt, hogy az elektromos áram kedvezőbb költségű, mint a benzin.

Ezek az adatok egy 2021. május 18 és 20 között végzett reprezentatív közvéleménykutatásból származnak, amit a YouGov Deutschland GmbH végzett a Check24 megbízásából, melyben 2030 személy vett részt.

„Sok fogyasztó téved az áram és a benzin árának összehasonlításakor”, mondja Steffen Suttner, aki a Check24 energiarészlegének ügyvezetője. „Mindenki nagymértékben tudja csökkenteni a költségeket, aki otthon tölti fel járművét.”

A benzin sokkal drágább

A benzin ára 89 százalékkal magasabb az elektromosságénál. Egy másik közvéleménykutatás szerint, amit az energia- és vízszolgáltatókat képviselő Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft által megrendelt felmérés szerint a fogyasztók majdnem kétharmada otthon akarja feltölteni autóját.

Májusban a háztartási áram kilowattonként 30,37 centbe kerül.

Amennyiben megvizsgáljuk az elektromos autók átlagos fogyasztását, úgy 100 kilométerenként 6,30 euró a költség 100 kilométerenként. Amennyiben az átlagos benzinfogyasztással és 95-ös benzin jelenlegi árával számolunk, a költség 100 kilométerenként 11,88 euróra rúg – ez az elektromos meghajtású járművekhez képest 89 százalékkal több.

„Aki benzines autót vezet, annak a tankoláskor átlagosan 89 százalékkal többet kell fizetnie annál, mintha elektromos autója lenne”, mondja Steffen Suttner. „Az alternatív áramszolgáltatók áramával és a megújuló ökoáramtarifákkal az elektromos autók vezetői tovább csökkenthetik tankolási költségeiket”

Azonos motorteljesítmény esetén is helyes a számítás

Akkor is kijön ez az előny, ha konkrét példán át vizsgáljuk az e-autók kedvezőbb tankolási költségét. Az elektromos Nissan Leaf (150 LE) 22,1 KWh-t fogyaszt 100 kilométeren. A májusi átlagos áram árával számolva ez 6,71 euró költséget jelent. A hozzá hasonlítható Nissan Quashqai 1.3 (159 LE) mintegy 7,1 liter benzint fogyaszt 100 kilométeren, ami 10,82 euróba kerül.

Támogatások elektromos autókra Németországban

Ebben a cikkben írtunk arról, hogy Milyen támogatások vannak elektromos autókra Németországban

Forrás: presseportal.de

 

Legutóbbi cikkek

Legolvasottabb cikkeink

-
Scroll to Top