Hamburg után Stuttgartban és környékén is bevezetik a dízel tilalmat: ennek oka az, hogy Stuttgart belvárosában egyes mérési helyeken hivatalosan is az átlagérték fölötti nitrogén-oxid mennyiséget mértek a levegőben. Várhatóan nagyobb terjedelmű tilalomról van szó, ugyanis nem csak egyes útszakaszokat, hanem teljes zónákat zárnak majd le. Mit kell tudnod a stuttgarti dízel tilalomról? Következzenek a részletek.
Hol és mikor lép érvénybe a tilalom?
Az első stuttgarti dízel tilalom 2019. január 1-én lép érvénybe, és a következő régiók érintettek: Stuttgart, Böblingen, Esslingen, Göppingen, Ludwigsburg és Rems-Murr-Kreis.
Hamarosan döntés születik a tilalom pontos helyeiről is, azonban már most egyértelmű, hogy Hamburggal ellentétben nem csak utcákból, hanem teljes zónákból tiltják majd ki a dízel járműveket. A „Stuttgarter Nachrichten” beszámolója alapján Stuttgart egész területén érvényes lesz a dízel tilalom.
Kit érint?
Az Euro 1, 2,3 és 4 besorolású dízel autók ezrei érintettek a tilalomban, vagyis szűk 190.000 autó tulajdonos gondolkodhat el autójának sorsáról vagy életmódváltásáról.
Vita tárgyát képezi az Euro 5-ös gépjárművek eltiltása a közlekedéstől. Ugyanakkor a DUH (Anti-Diesel-Kampagne der Deutschen Umwelthilfe) szervezet az Euro 6-os járművekre is kibővítené a közlekedési tilalmat, azonban a kérdésben még nem született végleges döntés.
Ellenőrzés és büntetés
Hamburghoz hasonlóan szúrópróbákat vagy tömeges ellenőrzéseket tarthat a rendőrség. Amennyiben a tiltott zónán belül kapnak el személygépkocsival, 25 euród bánja, vagy ha kamionnal hajtasz tiltott területre, 75 eurót kell fizetned.
Kivételek
A dízel tilalom nem vonatkozik az iparosok, rendőrség, mentősök és tűzoltóság autóira, valamint a szemétszállítókra, építőipari járművekre és a kiránduló buszokra, vagyis a tilalom a magán közlekedést célozza meg. A ”Stuttgarter Nachrichten” közölte a hírt, mely szerint a lakosságnak áprilisig átmeneti időszak áll majd a rendelkezésére.
A tilalom elkerülése
A dízel tilalom első hullámában résztvevő gépjárműveknek nincs lehetőségük arra, hogy nitrogén-oxid tisztító készülékekkel (például SCR-rendszerrel) megússzák a tilalmat.
Az Euro 5 szabványnak megfelelő autók már esélyesek erre a kezdeményezésre, és kivételt képeznek a tilalom alól azon járművek, amelyek egy szoftverfrissítéssel vagy a megfelelő hardver felszereltséggel alacsonyabb nitrogén-oxid kibocsátásúak.
További cikkek a német dízel tilalommal kapcsolatban ITT.
Forrás: www.focus.de
