Műszaki vizsga költségei Németországban: TÜV, Dekra meg a többiek
A német műszaki vizsga ára és felépítése
Németországban a műszaki vizsga köznyelvi megnevezése az, hogy TÜV. Két részből áll: HU (Hauptuntersuchung) és AU (Abgasuntersuchung). Ezt a fajta vizsgálatot egyébként nem csak a TÜV különböző területi csoportjai (TÜV Süd és TÜV Nord), hanem más szolgáltatók is elvégzik.
„TÜV”: Mennyibe kerül a német műszaki vizsga?
Első „ránézésre azt lehet mondani az ADAC 2023-as közlése szerint, hogy például egy személyautónál a HU 90, a HU+AU együtt átlagosan mintegy 140 euróba kerül.
Ez különböző tényezőktől függ. Vannak egyrészt „piaci” tényezők: a vizsgálat helyétől, a bevizsgálást végző cégtől. Másfelől viszont a vizsgált jármű bizonyos paraméterei is számítanak: például az össztömeg vagy a gépjármű jellege (személygépkocsi, motorkerékpár stb.).
Teherautóknál a HU+AU kombó 180, lakókocsiknál pedig 140 euró (3,5 tonna fölött 160 euró) az ár. Motorkerékpároknál átlagosan 80, utánfutóknál pedig 40-100 euró közti összeget kérnek el.
Milyen cégek végeznek még műszaki vizsgát?
Az ismert vizsgázató cégek (Kfz-Prüfstellen) közé tartoznak: a TÜV, Dekra, GTÜ, KÜS, FSP.
Milyen pótdíjak szoktak előfordulni?
Egyrészt van az az eset, amikor egy autó megbukik – ilyenkor a javítást követő ismételt vizsgálat ára mintegy 30 euró. Aki túl későn (2 hónapos vagy hosszabb késéssel) viszi el vizsgáztatni a járművet, azoknál átlagosan 20 százalékkal drágul a vizsga. Egyébként a lejárt műszaki már csak a büntetések miatt sem vicces dolog: akár 60 euró plusz egy büntetőpont is járhat érte.
Milyen gyakran kell a járművet műszakira vinni?
A műszaki vizsga fő része (HU) személyautóknál, utánfutóknál, lakókocsiknál első forgalomba helyezésnél 36 hónapig érvényes, az utána következő vizsgálatok alapszabályként 24 havonta ismétlendők (a nyolc hónapnál több személyt szállító buszoknál 12 hónap az időtartam alapesetben). A részleteket az StVZO VIII. mellékletében találhatjátok meg. A fenti vizsgálatokon felül, 6 hónapos időközökben kiegészítő biztonsági vizsgálatot (Sicherheitsprüfung) kell végezni a következő járműfajtáknál: 7,5 tonnánál nagyobb teherautók, 8 főnél több személyt szállító buszok és 10 tonnánál nehezebb utánfutók.
Mi van ha lejárt TÜV-el vezetsz?
Nem csak pénzbírságot fogsz kapnim de akár büntetőpont (Felnsburg) is járhat, ha elkapnak Németországban TÜV nélkül. Részletek itt:. Ezért nem jó lejárt műszakival vezetni Németországban
