Ugrás a tartalomra

Üzemanyagárak októberben

Megdőlt éves szinten a tíz évvel ezelőtti üzemanyagár-rekord


 

Még akkor is, ha mostantól ingyen adnák.


kelt: 2022-11-08 

2022-ben az üzemanyagköltségek történelmi rekordot döntöttek: erre a következtetésre jutott az ADAC. Az sem számít már, hogyan alakulnak az árak az év végéig, a rekord már most megvan. A rekord akkor sem dőlne meg, ha a benzint és a dízelt vasárnaptól ingyen adnák – közli a dpa német hírügynökség az ADAC adatai alapján. Az E10-típusú 95-ös benzin esetében ezt a határt szombaton érték el.

Az éves szintű többletköltség 860 illetve 360 euró

Az eddigi, 2012-es rekordévben az E10 átlagosan 1,589 euróba került literenként, a dízel pedig 1,478 euróba. Feltételezve, hogy az üzemanyagárak az év hátralévő részében nagyjából változatlanok maradnak, az árak 2022-ben átlagosan a következőképpen emelkedtek:

  • Az E10 a régi rekordhoz képest mintegy 29 centtel nő, literenként körülbelül 1,88 euróra
  • A dízel körülbelül 50 centtel lett drágább, literenként körülbelül 1,98 euróra emelkedik.

Amennyiben az év egészére vonatkozó extrapolált literárakat vesszük alapul, ez 860 euró többletköltséget jelent a dízel, és 360 eurót a benzin esetében.

Forrás: wdr.de


Üzemanyagárak növekedése októberben

Kelt: 2022. október 19.

Ismét drágul a benzin és dízel Németországban

Mitől függ az üzemanyagár?

Több okból növekedett a kereslet

Az üzemanyagárakat több tényező is befolyásolja jelenleg. Egyrészt szezonális keresletnövekedés van például a fűtési szezon kezdete miatt. Ezen kívül fontos tényező az olajipari cégek árrése illetve a finomítókban történő kőolajfeldolgozás költségei.

Az olajkitermelést visszafogta az OPEC

Október elején a kőolajtermelő országok egy bővebb köre (OPEC+) a kitermelt mennyiség visszafogásáról döntött. Ennek a körnek Oroszország is tagja egyébként. A döntés kínálatoldalról árfelhajtó hatást gyakorol a benzin- és dízelárakra.

Mennyibe kerül most a német benzin és dízel?


Forrásunk összefoglalója szerint 2022. október 19-én egy liter dízelért a kutaknál 2,17 eurót kértek el az autósoktól. A sima Super benzin ára 2,01 euró volt, míg a több bio-adalékot tartalmazó Super E10 literét 1,95 euróért töltötték az üzemanyagtartályba. Ez a nagyjából három héttel ezelőtti adatokhoz képest igen komoly drágulás (szeptember 26: dízel 2,01€/liter, Super benzin 1,95€/liter).

Forrás: ndr.de


Nyolcból öt szomszédjában olcsóbb az üzemanyag

Szeptember elején a nyári hónapokban érvényes üzemanyag-adó csökkentés megszüntetése ismét komoly versenyhátrányba hozta a határmenti német üzemanyagtöltő állomásokat. Ennek oka általában – például Franciaország esetében – az (ideiglenesen) lecsökkentett adószint.
Alábbi táblázatunkban megmutatjuk, hogy Németország szomszédai illetve a fontosabb kárpát-medencei országokban hol mennyibe került az üzemanyag. Természetesen azzal a céllal, hogy utatok tervezésekor előre megtervezhessétek, hol érdemes teletölteni a tartályt.
 
  E95 Super (szeptember 26.) Dízel  (szeptember 26.)
Németország 1,95 2,01
Ausztria 1,68 1,92
Magyarország     1,25 1,56
Csehország 1,53 1,75
Szlovákia 1,64 1,81
Belgium 1,69  1,89
Hollandia 1,93 1,94
Luxemburg 1,65 1,81
Franciaország 1,55 1,66
Dánia 1,99 2,03
Lengyelország 1,33 1,51
Románia 1,49 1,72
 

Az ADAC aggódik a dízel magas ára miatt

A Dow Jones Newswires október 5-én arról számolt be, hogy a dízel esetében az ADAC német autóklub szerint az árak alakulása „komoly aggodalombra ad okot“. A benzin és a dízel közti árak az elmúlt héten tovább nőtt, a dízel kárára. „Bár egy liter dízelnél az adók több mint 20 centtel kisebbek mint a Super E10 benzin esetében, a dízel mégis bő 13 centtel többe kerül. "

Az ADAC szerint túlzó volt a kutak hó eleji áremelésének mértéke

A presseportal.de részére küldött másik sajtóközleményében közölte az autóklub, hogy az üzemanyagok az elmúlt hónapban szeptember elején voltak a legdrágábbak, a hónap végén pedig a legolcsóbbak, vagyis árcsökkenésről beszélhetünk.

Az ADAC véleménye szerint a hónap elején az áremelkedés nagysága jelentős mértékben eltúlzott volt, mert a benzinkutak még augusztusban, az üzemanyagok adócsökkentésének szabályai mellett jókora készleteket halmoztak fel, az árakat pedig emiatt túl hamar emelték meg. Csupán az vezetett alacsonyabb árakhoz, amikor a kőolaj ára csökkenni és a fokozódó üzemanyagpiaci árverseny fokozódni kezdett. Az árcsökkenéstől függetlenül úgy vélekednek, hogy az árszint mind a benzin mind pedig a dízel esetében túl magas.

Kép: nemetorszagi-magyarok.de
Forrás: ec.europa.eu, de.marktscreener.com, presseportal.de