Ugrás a tartalomra

Nyerészkednek a német benzinkutak az üzemanyag árán?

Az ADAC a versenyhivatal és a politikusok közbelépését szorgalmazza


Az üzemanyagár csökkentésének ellenére a Super E10 esetében a tervezett 35 centes és a dízel esetében 17 centes csökkenést nem adták oda a kutak a fogyasztóknak. Ezt az ADAC számolta ki.

Mibe került az üzemanyag június 8-án?

  • A Super E10 alig olcsóbb, mint 1,95 euró / liter
  • A dízel literenként több mint 1,99 euróba kerül
  • A tankkedvezmény árcsökkentő hatása továbbra is 12-15 centtel marad el attól, amit az állam lehetővé tesz

Az ADAC értékelése szerint egy liter Super E10 június 7-én, kedden átlagosan 1,948 euróba került országszerte, ami 20,3 centtel kevesebb, mint május 31-én, kedden, a tankkedvezmény kezdete előtti utolsó napon.  A gázolaj literenkénti ára 5,2 centtel, 1,992 euróra csökkent ugyanebben az időszakban.

Ha azonban összehasonlítjuk az árakat a június 1-jei szerdai szinttel, amikor az autósok kedvezményesen tankolhattak, más kép rajzolódik ki: Azóta a Super E10 ára literenként 7,0 centtel, a dízelé pedig 6,4 centtel emelkedett.

Mennyi árcsökkentést adhatnának tovább a kutak az autósoknak?

Érdemes felidézni, hogy a törvényhozó az energiaadót – amit a finomítókkal fizettetnek meg – a benzinnél 30, a dízelnél 14 centtel csökkentette (erről ITT írtunk).
Ez azt jelenti, hogy a benzin és a gázolaj 12 cent körüli árcsökkenése elmarad az adócsökkentés által kínált lehetőségektől.

ADAC: Túl magas az árszint

Egy hordó Brent-kőolaj hordójának ára jelenleg 120 dollár körül mozog, ami alacsonyabb szint, mint május 31-én, a kedvezmény hatályba lépése előtti utolsó napon. Az ADAC szerint az üzemanyagárak - függetlenül az üzemanyagkedvezménytől – szinte mindenhol túl magasak. Az adócsökkentés mellett az ADAC jelentős árcsökkentésre lát lehetőségét.

ADAC: A versenyhivatalnak és a politikusoknak közbe kellene lépniük

Christian Laberer, az ADAC üzemanyagár-szakértője ezt mondja: "Az árak még mindig nagymértékben eltúlzottak. Semleges testületként a kartellhivatalnak meg kell határoznia, hogy a kedvezményt nem adják oda az autósoknak, a politikusoknak pedig cselekedniük kellene. Jelenleg az adófizetők a kőolajipar nyereségét támogatják, amely nyilvánvalóan arra használja a válsághelyzetet, hogy maximalizálja a nyereséget a fogyasztók kárára.

Mennyibe kerül a német benzin lakóhelyed közelében?

Amint arról fent írtunk, jelentős eltérések lehetségesek a benzin árát illetően.  Nemcsak egyik napról vagy óráról a másikra, de földrajzi elhelyezkedés szerint is.  Szerencsére van egy olyan weboldal, ahová csak az irányítószámodat vagy településed nevét kell beírnod, és már mondja is, hogy nálatok hol mennyit kérnek  az üzemanyagokért. 

Ami a napon belüli ingadozást illeti (országos átlagban), a 95-ös E10-es benzinnél 1,958 és 1,934 között változott az ár.  A dízelnél 2,035 és 1,996 közötti áron lehetett vásárolni.

Helyszín szerint a különbségek nagyobbak, akár még egész kis területen belül is. Csak add meg az üzemanyagfajtát és hogy hány kilométeren belüli kutakra vagy kíváncsi. Automatikusan egy olcsóbbtól drágábbig növekvő listát kapsz keresésedre.
Például június 9-én Frankfurt am Mainban (60311-es irányítószám) este 10 óra körül a legolcsóbb Super E10-es 1,85-be került, a legdrágább pedig 1,93-ba.

Forrás: adac.de, clever-tanken.de