Ugrás a tartalomra

Fontos döntés a dízelautó-tilalomról

Miről döntöttek a dízelautók betiltását illetően?


Nincs még átfogó törvény a dízelautó-tilalomról, de a Lipcsei Közigazgatási Bíróság a napokban úgy döntött, hogy a tilalom megengedett az alkalmazandó jog szerint. Így a bírák jogi keretet adtak olyan városok számára, mint például Stuttgart és Düsseldorf.

Milyen gyorsan tiltják be a régi dízelautókat?

Az első tilalmat már valószínűleg 2018. tavaszán bevezetik Hamburgban. Az Altona-North kerületben két forgalmas utat zárnak majd le régi dízel autók és teherautók számára. A kijelzőket már megrendelték és néhány héten belül elhelyezik. A tilalmat további 70 városban fogják valószínűleg bevezetni. 

Mikor következik Stuttgart és Düsseldorf?

A két várost beperelte a Német Környezetvédelmi Szervezet (DHU) a tilalom érdekében. Düsseldorfban csak bizonyos utcák lezárásáról lenne szó, Stuttgartban a teljes városból kitiltanák a régi dízelautókat. A bíróság arról döntött, hogy a két tartományi kormánynak fel kell frissíteni a levegőminőségi tervet és meg kell határozni a forgalmi korlátozás módját. 

Baden-Württemberg Közlekedési Minisztérium bejelentette, hogy Lipcsében az év folyamán bevezetik a forgalmi tilalmat a levegőminőség fenntartása érdekében. A lipcsei bírák egy fokozatos bevezetésről döntöttek: 2019. szeptember 1-ig az újabb dízelautók bejárását is korlátozni kell.  A régebbi dízelautók már korábban kizárhatók, de a politikusok időhúzással élnek. Nem valószínű, hogy 2020 előtt átfogó tilalmat vezetnének be.

Milyen városok következhetnek?

Annak ellenére, hogy a szövetségi bíróság csak Stuttgartról és Düsseldorfról folytatott tárgyalásokat - a döntés országosan alkalmazható. Bármely más városban bevezethető a tilalom, ahol a nitrogén-oxidok (NOx) értékei nagyobbak az előírt határértéknél (40 mikrogramm nitrogén-oxid egy köbméter levegőben).

A Nagy Koalíció dízelautó-tilalmának megelőzése veszélyben van. A bírósági ítéletből azonban nem következik kötelezettség. A legtöbb önkormányzatot a Német Környezetvédelmi Szervezet kötelezhet a forgalomkorlátozásra.

A Németországi Környezetvédelmi Ügynökség szerint a határértékeket 70 városban lépik túl, leginkább Münchenben, Stuttgartban és Kölnben. A problémás városok közé tartozik Berlin, Dortmund, Düsseldorf, Essen, Frankfurt, Hamburg, Mainz, Mannheim és Nürnberg.

Milyen autók érintettek?

A szakértők szerint, ha a nitrogén-oxid túllépi a határértéket egy adott területen, akkor minden olyan dízel járművet kitiltanának, amelyek a jelenlegi Euro 6 szabvány alatt vannak.

Ez a 15 millió dízel gépjárműből körülbelül tízmilliót érintene. Ezeket az autókat fel kellene újítani, hogy a forgalmi tilalmat előíró városokba bemehessenek. 

A lipcsei bíróság kivételt szabott meg az ipari autókra, illetve bizonyos lakossági csoportokat kiszolgáló járművekre (valószínűleg rendőrség, tűzoltóság, mentőszolgálat). Ezek az autók behajthatnak majd a forgalmi tilalommal jelölt övezetekbe. 

Ugyanakkor a dízelautó-tilalom ingázók millióit érintheti.

Ez is érdekelhet:

- Közlekedési tilalom jöhet a dízel autóknak Németországban

Forrás: sueddeutsche.de