-

Jelenlegi hely

Német autópályadíj. Mennyibe fog kerülni?


-
Német autópályadíj. 2017-töl bevezetik. Kik és mennyit fognak fizetni?

Ha Dobrindt közlekedési miniszter tervezetét jövőtől alkalmazzák, akkor bevezetik az autópályadíjakat német és külföldi gépkocsivezetőknek. 2017-ben max. 130 euró értékű autópályadíjat és max. 390 euró értékű bírságot terveznek bevezetni.

Éves matricát és az egyszeri, vagy kevésszer használatba vevő autósoknak is matricát fognak bevezetni. Eddig Németországban nem volt személygépkocsi autópályadíj. 2017-ben vezetik be ezt a díjat belföldi és külföldi autótulajdonosok számára. Eredetileg 2016. január 1-én lépett volna érvénybe ez a tervezet, de az alkalmazását elhalasztották 2017-re.

A média értesítései szerint az EU Bizottsága és a szövetségi kormány (2016 dec.1) megállapodott a személygépkocsi úthasználati díjak bevezetésében. Az EU Bizottság úgy egyezett bele a megállapodásba, hogy kikötötte a jelentősen kedvezőbb árú rövidtávú matricák bevezetését külföldiek számára. A közlekedési miniszter azonban azt nyilatkozta, hogy az  autópályadíjakat valószínűleg csak a 2017-es parlamenti választások után fogják bevezetni. A tervezet a következő: a Németországban élő autósok max. 130 értéket kell évente fizessenek az éves matricára. A 10 napos matricát vásárló külföldiek pedig 2,50 euró értéktől kezdődő összeget fizessenek. (a 2016-os novemberi információk szerint)

Lehetséges büntetések, ha az autósok nem fizetik ki az autópályadíjat

Abban az esetben, ha első alkalommal kapták el, hogy nem fizette ki az  autópályadíjat, akkor 0 büntetőpontot vonnak le, előreláthatóan 150 euró büntetést kell fizetnie,és nem tiltják el a közlekedéstől.
Abban az esetben, ha már többedik alkalommal kapták el, hogy nem fizette ki az autópályadíjat, akkor 0 büntetőpontot vonnak le, előreláthatóan 260 euró büntetést és az éves úthasználati díjat is ki kell fizetnie, és nem tiltják el a közlekedéstől.
A büntetések értéke a külföldi autósokra is érvényes.

Lehetséges autópályadíjak német autósok számára (a jármű legfeljebb 3,5 tonna össztömegű)

Az Euro 3-as vagy annál kisebb szabvány esetén a benzines autósok 6,50 eurót kell fizessenek minden 100 köbcentiméter lökettérfogat után, 130 euró felső határig.
Az Euro 3-as vagy annál kisebb szabvány esetén a dízeles autósok 9,50 eurót kell fizessenek minden 100 köbcentiméter lökettérfogat után, 130 euró felső határig.
Az Euro 4-es vagy Euro 5-ös szabvány esetén a benzines autósok 2,00 eurót kell fizessenek minden 100 köbcentiméter lökettérfogat után, 130 euró felső határig.
Az Euro 4-es vagy Euro 5-ös szabvány esetén a dízeles autósok 5,00 eurót kell fizessenek minden 100 köbcentiméter lökettérfogat után, 130 euró felső határig.
Az Euro 6-os szabvány esetén a benzines autósok 1,80 eurót kell fizessenek minden 100 köbcentiméter lökettérfogat után, 130 euró felső határig.
Az Euro 6-os szabvány esetén a dízeles autósok 4,80 eurót kell fizessenek minden 100 köbcentiméter lökettérfogat után, 130 euró felső határig.

Az autópályadíjak kifizetését elektronikusan rögzítik, és a személygépkocsi rendszáma alapján ellenőrzik.
 

Lehetséges autópályadíjak külföldieknek (2016. novemberi információ)

Az autó típusa függvényében a külföldiek 2,50€, 4€, 6€, 14-20€ értékig fizetethetnek egy 10 napos matricáért.
A kéthónapos matricák ára szintén lépcsőzetesen nő az autó típusa függvényében: 7€, 11€, 14€, 30€, 40€.-ig lehet az ellenértéke.

A matricákat interneten lehet majd megrendelni vagy benzinkutaknál megvásárolni.
 

Mikor vezetik be az autópályadíjat?

Alexander Dobrint közlekedési miniszter szerint, a 2017 őszi parlamenti választások után lehet számítani a német autópályadíly bevezetésével. A késleltető okok  Dobrindt szerint az egyeztetések az EU-val valamint a technikai kivitelezés időigényessége.
 

A németek géjárműadója mennyivel csökken?

Az eredeti terv az volt, hogy a németek gépjárműadója (KFZ Steuer) pont ugyanannyival csökkenjen mint az autópályadíj, tehát a német autósoknak ne kerüljön semmibe és csak a külföldiek fizessenek.  Ezt az EU így nem fogadta el. Végül úgy egyeztek meg az EU-val, hogy egyrészt levitték a 10 napos matrica árát 2,5€-ra és az Euro 6-os autók többet kapnak vissza mint amennyit az autópályadíjért fizetnek. A többi (Euro 6 alatti) autók esetében, az eredeti tervnek megfelelően, a német autósok visszakapják az autópályadíj teljes összegét a a gépjárműadón keresztül. 
 
Forrás: bussgeldkatalog.kfz-auskunft.de, faz.net
 
Infó Téma: 
Autó, Közlekedés
Egyéb
hirek
Kulcsszavak: 
autópályadíjak németeknek és külföldieknek, személygépkocsi autópályadíj, matricák
-
-
-
-
-
Scroll to Top